Длительный тест-драйв Peugeot 5008: полный шарман
Длительный тест-драйв Peugeot 5008: полный шарманФото avtovzglyad.ru Марка Peugeot, если не брать ее коммерческие авто, лично у меня всегда ассоциировалась с машинами, созданными исключительно для женского пола. Даже сага Люка Бессона «Такси» не убедила меня в обратном. Однако познакомившись в двухнедельном путешествии по югу России с кроссовером Peugeot 5008, некоторые подвижки в восприятии этого бренда у меня случились. Peugeot5008
Когда итальянцы берутся за дизайн автомобиля, то на выходе всегда получается продукт, просто извергающий сумасшедшую сексуальность. С французами все немного иначе. Их спорные дизайнерские изыски приходятся по вкусу далеко не всем потенциальным покупателям: вычурные линии, игра с пропорциями, при которой, порой, идут к чертям все законы добра и красоты.
Но вот когда видишь «пять тысяч восьмой» — не возникает ощущения несварения желудка, вызванного излишней изысканностью французского блюда. Хотя и нынешняя редакция семейного кроссовера (хотя правильнее назвать это авто компактвэном) при всей своей симпатичности изрядно футуристична как снаружи, так и внутри.
Гость из будущего
При солидных размерах, выглядит спортивно, мускулисто и совершенно не ассоциируется с мыльницей на колесах, на которую так был похож 5008 образца 2009 модельного года. Обладает ли автомобиль вау-эффектом? Скорее да, чем нет. Некоторые детали настолько самобытны и оригинальны, что на них реально можно смотреть, будто под гипнозом.
Фото avtovzglyad.ru
Фото avtovzglyad.ru
Например, на задние блок-фары, излучающие красный неоновый свет; на радиаторную решетку, которая при всей своей массивности выглядит вполне воздушной; на хромированные тонкие прожилки между капотом и передними крыльями, продолжающие верхние линии передних фар… Благодаря подобным деталям в дизайне, Peugeot 5008 смотрится этаким гостем из будущего.
Да и внутри «пыжик» вполне себе космический пришелец. Это спустя какое-то время привыкаешь и к спиленному и сверху, и снизу рулю; и к торпедо, за счет рельефности и подсветки будто парящей в воздухе; и к замудренному джойстику селектора КП. А оказавшись в машине впервые, чувствуешь себя пилотом межгалактического звездолета. В общем, на таком авто сам Бог велел отправиться в дальний вояж. Что ж, пакуем чемоданы!
Жертвуем пассажирами?
Платформа Peugeot 5008 позволяет его обладателю управлять пространством внутри машины. Скажем, если вы не из тех, кто путешествует налегке, то увеличить грузовой отсек можно за счет заднего ряда сидений. Нет-нет, я говорю не о том, чтобы сложить их вовсе, и пожертвовать пассажирами с галерки, а всего-то — сдвинуть вперед. Причем, задний диван разделен на три самостоятельных кресла и двигать туда-сюда можно каждое посадочное место по отдельности, тем самым трансформируя багажный отсек.
Источник: