За Ферарри Purosangue последуют два батарейных кроссовера
Константин Болотов, 30 декабря 2020. Фото: Ферарри, Carscoops. Иллюстрации: Andrei Avarvarii/Car
Все макеты Purosangue, увиденные на нынешний денек, напоминают универсал GTC4Lusso (на фото), который и уступит пространство паркетнику. «Ферарри сделает всё вероятное, чтоб выстроить самый резвый кроссовер», — обещал Серджио Маркионне, выступая в 2018 году в Детройте.
Английское издание Car Magazine со ссылкой на «источники в Маранелло» утверждает: 1-ый кроссовер Ферарри по имени Purosangue получил кодовое обозначение F175 и дебютирует сначала 2022 года. Причём «чистокровный» FUV (Ферарри Utility Vehicle) станет основой для 2-ух «наиболее удобных» моделей F244 и F245, намеченных на 2024-й и 2026-й. Каждой из их достанется электронная архитектура Ферарри, четыре электромотора на 455 кВт (618 л.с.), полный привод и батарея ёмкостью 80 кВт•ч (припас хода не назван).
В октябре рядом со штаб-квартирой Ферарри нашелся «мул» Purosangue, использующий составляющие Maserati Levante. По данным инсайдеров, стоимость кроссовера превзойдет 300 000 евро (27,17 млн рублей).
Узнаваемый иллюстратор Avarvarii два раза подступал к Purosangue. Новенькая фантазия (слева) приметно различается от эскиза 2017 года. Заметим, основным конкурентом Пуросанга считается Lamborghini Urus, который разменивает сотку за 3,6 с и добивается 305 км/ч.
Журнальчик Car «лицезрел документы», подтверждающие для FUV расположенный впереди движок V8 4.0 (с гибридной надстройкой) мощностью около 700 л.с., что не исключает использования моторов V6 и V12 при заднем и полном приводе. Ранее говорилось, что главным станет «Глобальный движок года» V8 3.9, выдающий (на купе Roma) 620 л.с., 760 Н•м в паре с восьмиступенчатым «роботом». Шеф Ферарри Луи Камильери в 2019-м заявлял, что электрокар покажется «опосля 2025 года», но сейчас он ушёл в отставку, не оставив преемника.
Комменты
Поделиться
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Выслать
Источник: