Как популярные радар-детекторы подставляют автовладельцев под штрафы
На отечественном рынке радар-детекторов сейчас можно запросто заблудиться. Обилие брендов и всевозможных моделей внутри каждого просто зашкаливает. По незнанию можно стать владельцем устройства, от которого вреда больше чем пользы.
Как правило, люди составляют свое мнение о марке и модели из обзоров всевозможных интернет-блогеров и самозваных экспертов-«тестировщиков», регулярно публикующих в Сети свои обзоры тех или иных устройств. Или можно почитать статьи соответствующей тематики в интернет-изданиях, посвященных автомобильной электронике или гаджетам.
Но, как показывает опыт сотрудников редакции портала «АвтоВзгляд», большинство этих публикаций в интернете, мягко говоря, «преувеличивают достоинства» обозреваемых устройств. Выражаясь по-простому, врут потенциальному покупателю в рекламных целях.
Не указывая конкретных брендов, разочаровавших нас своими рабочими характеристиками, назовем самые характерные «косяки» радар-детекторов из-за которых водитель наверняка пожалеет о потраченных на девайс деньгах.
Наименее неприятный момент при эксплуатации «антирадар» — если он предупреждает не обо всех полицейских камерах, использующих для фиксации машины-нарушителя метод анализа видеоизображения, а не сигнал радара. То есть об устройствах, о существовании которых можно узнать лишь с помощью базы данных, закачанной в память «антирадара».
Когда он не предупреждает о таких комплексах автоматической фиксации это значит, что его базы устарели и требуют обновления. Так бывает когда радар-детектор достаточно долго пролежал на полке магазина — за это время много чего успело измениться на дорогах.
«Вылечить» эту неприятность можно. Достаточно зайти на сайт производителя устройства и скачать оттуда обновление ПО. Большинство известных брендов, торгующих подобными автогаджетами, такую возможность предоставляют.
Источник: