Кроссовер Mercedes GLE Coupe выйдет позже модели GLE
Эмиль Вернер,
3 июля 2018. Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien
Вместо версии Mercedes-AMG GLE 43 4Matic Coupe немцы подготовят бензоэлектрическую модификацию GLE 53 4Matic+ Coupe с 435-сильной установкой, стартер-генератором EQ Boost и 48-вольтовой бортовой сетью, как у седана Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+.
Нынешний Mercedes GLE Coupe дебютировал раньше соплатформенного кроссовера GLE примерно на четыре месяца. Но со сменой поколений всё будет с точностью до наоборот. Уже подходят к концу дорожные испытания следующего GLE, который почти уже не скрывается под камуфляжем ни снаружи, ни внутри. Премьера ожидается на Парижском мотор-шоу в октябре 2018-го. А вот новый Mercedes GLE Coupe только сейчас впервые попался на общественных дорогах. И маскировка серьёзная ― под плёнкой видны контуры фальшпанелей. По инсайдерской информации, серийный автомобиль на платформе MRA с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади мы увидим не раньше весны следующего года.
По умолчанию GLE Coupe будет оснащаться пассивной подвеской, но в качестве опций покупателям предложат и многокамерную пневмоподвеску, и электронноуправляемые амортизаторы. Также опционально будут доступны цифровая панель приборов и мультимедийка MBUX.
Скорее всего, у машины второй генерации изменится силуэт. Крыша станет более покатой, дверь багажника ― оттянутой. Получится этакий масштабированный GLC Coupe. Грядущий паркетник GLE Coupe прибавит в габаритах, но, по слухам, похудеет примерно на центнер. Двигатели станут мощнее. В гамме появятся рядные шестицилиндровые агрегаты и V-образные «восьмёрки». Все ― с наддувом и непосредственным впрыском. Отдача бензиновых «шестёрок» ожидается на уровне 367–435 л.с., дизельных ― от 245 до 340 сил. Мотор V8 достанется только автомобилям Mercedes-AMG. По неофициальной информации, четырёхлитровый битурбодвигатель будет выдавать до 612 сил и 850 Н•м.
Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupe обзаведётся доработанным битурбомотором V6 3.0. Вместо 367 сил агрегат будет развивать 390 (при прежних 520 Н•м). Не исключено и появление «мягких» гибридов, как у обновлённого C-класса.
Купеобразный GLC является нишевым продуктом, что подтверждает спрос. В Европе за 2017 год куплено 27 385 машин с приставкой Coupe и 111 193 автомобиля без неё. Для сравнения, у BMW X3 и BMW X4 соотношение иное ― 41 355 и 21 881 штук соответственно.
Но не только предсерийный Mercedes GLE Coupe следующего поколения впервые засветился на дорогах. Не остался в тени и рестайлинговый кроссовер GLC Coupe, который мы увидим во второй половине 2019-го. У пятидверки будут переделанные решётка радиатора, передний бампер и светодиодная оптика. Салон обновится так же, как у модернизированного C-класса: появятся новый руль с тачпадами, цифровая панель приборов, улучшенная мультимедийная система с широкоформатным дисплеем, продвинутый автопарковщик Remote Parking Pilot. От «цешки» же достанутся и модернизированные моторы. Например, у версии GLC 300 Coupe будет 258 сил вместо 245, а у GLC 220 d Coupe ― 194 л.с. вместо 170.
У какого немецкого бренда лучше получаются купеобразные кроссоверы?
1.Audi
2.BMW
3.Mercedes
Источник: